Een Audi Sport-stuur plug & play monteren: de complete gids

Bij de meeste recente Audi's is het vervangen van het stuur een plug-&-play-operatie die haalbaar is voor een zorgvuldige doe-het-zelver. Uw Wheelz-stuur komt compleet — airbag, multifunctionele bedieningen en schakelpeddels reeds geïntegreerd: het wordt rechtstreeks op de originele connector aangesloten. Geen codering, geen bezoek aan het diagnoseapparaat. Voorzie 30 tot 45 minuten.

Wat u nodig heeft

• Een dunne platte schroevendraaier of een stijve metalen staaf
• Een passende veeltandige dop voor de centrale stuurbout
• Een momentsleutel voor de montage
• 30 tot 45 minuten zonder haast

Veiligheid: de airbag vraagt om een methodische aanpak

Begin altijd met het loskoppelen van de minpool van de accu en wacht dan 10 tot 15 minuten. Deze wachttijd zorgt voor de volledige ontlading van de condensatoren van het beveiligingssysteem. Draag een airbag met het kussen naar buiten, leg hem nooit met de voorzijde naar beneden. Bij twijfel in welke stap dan ook, roep een professional in.

Stap 1 — Het voertuig voorbereiden

Wielen recht, contact uit — zo staat het stuur in de middenstand, een markering is niet nodig. Koppel de minpool van de accu los en wacht. Leg uw gereedschap en uw nieuwe stuur binnen handbereik.

Stap 2 — De originele airbag demonteren

Bij de meeste Audi's wordt de airbag vastgehouden door veerclips die toegankelijk zijn via de openingen aan de achterzijde van het stuur. Draai het stuur een kwartslag om bij de eerste opening te komen, steek de schroevendraaier erin en duw stevig op de veer: de bijbehorende kant van de airbag komt los. Herhaal aan de andere kant en zet het stuur daarna recht. Houd de airbag met één hand vast terwijl de laatste clip loskomt.

Stap 3 — De connectoren loskoppelen

Ontgrendel de veiligheidslipjes van de airbagconnectoren (trek nooit aan de draden), koppel de stekker van de claxon los en leg de originele airbag daarna opzij, kussen naar boven. Koppel vervolgens de multifunctionele bedieningen en schakelpeddels los.

Stap 4 — Het originele stuur verwijderen

Met de wielen recht staat het stuur in de middenstand. Draai de centrale veeltandige bout los en trek het stuur dan met een gelijkmatige beweging naar u toe terwijl u de kabels door de naaf leidt.

Stap 5 — Uw Wheelz-stuur monteren

Plaats uw Wheelz-stuur mooi recht, wielen nog steeds in de middenstand, en schuif het volledig op de vertanding. Sluit de connectoren van de geïntegreerde airbag, bedieningen en schakelpeddels weer aan en draai de centrale bout dan op het door de fabrikant voorgeschreven koppel aan met de momentsleutel.

Stap 6 — Controleren

Sluit de accu weer aan, contact zonder te starten: het airbaglampje moet na enkele seconden doven. Test claxon, bedieningen en schakelpeddels. Klaar.

Veelgestelde vragen

Is er codering nodig bij Audi?

Nee. Onze Audi-sturen komen klaar om aan te sluiten: het voertuig ziet geen enkel verschil. Plug & play bij de meeste modellen.

Is alles inbegrepen?

Ja. Uw Wheelz-stuur wordt compleet geleverd: airbag, multifunctionele bedieningen en schakelpeddels reeds geïntegreerd. Niets extra te kopen, niets over te nemen van uw oude stuur.

Blijft het airbaglampje branden?

In de overgrote meerderheid van de gevallen is een connector niet volledig vergrendeld. Met de accu losgekoppeld, controleer elke stekker opnieuw. Blijft het lampje branden? Schrijf ons, antwoord binnen 24 u.

Klaar om uw interieur te transformeren?

Ontdek onze op maat gemaakte Audi Sport-sturen — handgenaaid nappaleer, sportieve afvlakking, stiksels naar keuze. Vervaardigd volgens uw configuratie, compleet geleverd en klaar om te monteren.

Zie ook: de BMW-installatiegids en de Mercedes-installatiegids.

Deze gids wordt ter informatie verstrekt. Het exacte mechanisme kan variëren afhankelijk van het model en het bouwjaar van uw voertuig. Raadpleeg bij twijfel een auto-professional.