Installare un volante Mercedes AMG plug & play: la guida completa

Sulla maggior parte delle Mercedes recenti, la sostituzione del volante è un'operazione plug & play. Il vostro volante Wheelz arriva completo — airbag, comandi tattili e paddle già integrati: si collega direttamente al connettore originale. Nessuna programmazione, nessun tester diagnostico. Prevedete 30-45 minuti con gli strumenti giusti.

Cosa vi serve

• Un set di inserti Torx (lo smontaggio dell'airbag si effettua generalmente con Torx)
• Una bussola adatta alla vite centrale del volante
• Una chiave dinamometrica per il rimontaggio
• 30-45 minuti di tranquillità

Sicurezza: l'airbag va maneggiato con metodo

Scollegate il polo negativo della batteria e attendete 10-15 minuti prima di toccare il volante. I condensatori del sistema di ritenuta devono scaricarsi completamente. Maneggiate sempre un airbag con il cuscino rivolto verso l'esterno, non appoggiatelo mai a faccia in giù. Al minimo dubbio, affidate il montaggio a un professionista.

Fase 1 — Preparare il veicolo

Ruote ben dritte, quadro spento — il volante è così in posizione centrale, non serve fare alcun riferimento. Volante sbloccato se il vostro modello lo consente. Scollegate il polo negativo della batteria e attendete il tempo necessario.

Fase 2 — Rimuovere l'airbag originale

Sulla maggior parte delle Mercedes, l'airbag è fissato da due viti Torx accessibili dal retro del volante, una per lato. Ruotate leggermente il volante per accedere a ciascuna vite, inserite l'inserto ben dritto nella sua sede e allentatele completamente (spesso restano imprigionate nella loro sede), poi riportate il volante dritto. L'airbag si stacca allora dal volante — trattenetelo durante la manovra.

Fase 3 — Scollegare i connettori

Dietro l'airbag si trovano i connettori del cuscino e del clacson. Sollevate le sicure colorate con l'unghia o un piccolo cacciavite, poi rimuovete le spine senza mai tirare i fili. Mettete da parte l'airbag originale. Scollegate poi il connettore dei comandi al volante.

Fase 4 — Togliere il volante originale

Con le ruote dritte, il volante è in posizione centrale. Svitate la vite centrale, poi liberate il volante con un movimento deciso verso di voi guidando i cavi attraverso l'apertura.

Fase 5 — Montare il vostro volante Wheelz

Presentate il vostro volante Wheelz ben dritto, ruote sempre in posizione centrale, e innestatelo sulle scanalature. Ricollegate i connettori dell'airbag e dei comandi integrati fino allo scatto delle sicure, poi serrate la vite centrale alla coppia prescritta dal costruttore. Verificate che nulla sia schiacciato.

Fase 6 — Verificare

Ricollegate la batteria, quadro senza avviare: la spia airbag si accende poi si spegne dopo qualche secondo. Testate clacson, comandi e paddle.

Domande frequenti

Serve una programmazione?

No. I nostri volanti Mercedes arrivano pronti da collegare — il veicolo non rileva alcun cambiamento. È plug & play sulla maggior parte dei modelli.

È tutto incluso?

Sì. Il vostro volante Wheelz è consegnato completo: airbag, comandi tattili e paddle già integrati. Niente da acquistare in più, niente da recuperare dal vostro vecchio volante.

La spia airbag resta accesa?

Il più delle volte, una spina non è bloccata a fondo. Con la batteria scollegata, ricontrollate ogni connettore. Se il problema persiste, scriveteci: risposta entro 24 h.

Pronti a trasformare il vostro interno?

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Vedi anche: la guida all'installazione BMW e la guida all'installazione Audi.

Questa guida è fornita a titolo informativo. Il meccanismo esatto può variare secondo il modello e l'anno del vostro veicolo. In caso di dubbio, rivolgetevi a un professionista dell'automobile.