Mercedes-AMG-Lenkrad plug & play einbauen: die komplette Anleitung

Bei den meisten neueren Mercedes ist der Austausch des Lenkrads ein Plug-&-Play-Vorgang. Ihr Wheelz-Lenkrad kommt komplett — Airbag, Touch-Bedienelemente und Schaltwippen bereits integriert: Es wird direkt an die Original-Steckverbindung angeschlossen. Keine Programmierung, kein Diagnosegerät. Rechnen Sie mit 30 bis 45 Minuten und dem richtigen Werkzeug.

Was Sie benötigen

• Einen Satz Torx-Bits (der Ausbau des Airbags erfolgt in der Regel mit Torx)
• Eine passende Nuss für die zentrale Lenkradschraube
• Einen Drehmomentschlüssel für den Zusammenbau
• 30 bis 45 Minuten in Ruhe

Sicherheit: Der Airbag will mit Methode behandelt werden

Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab und warten Sie 10 bis 15 Minuten, bevor Sie das Lenkrad berühren. Die Kondensatoren des Rückhaltesystems müssen sich vollständig entladen. Halten Sie einen Airbag stets mit dem Kissen nach außen, legen Sie ihn niemals mit der Vorderseite nach unten ab. Im geringsten Zweifel überlassen Sie den Einbau einem Fachmann.

Schritt 1 — Das Fahrzeug vorbereiten

Räder gerade, Zündung aus — so steht das Lenkrad in Mittelstellung, eine Markierung ist nicht nötig. Lenkrad entriegelt, sofern Ihr Modell dies erlaubt. Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab und warten Sie die erforderliche Zeit.

Schritt 2 — Den originalen Airbag ausbauen

Bei den meisten Mercedes ist der Airbag mit zwei Torx-Schrauben befestigt, die von der Rückseite des Lenkrads zugänglich sind, eine auf jeder Seite. Drehen Sie das Lenkrad leicht, um an jede Schraube zu gelangen, setzen Sie das Bit gerade in seine Aufnahme und lösen Sie sie vollständig (sie bleiben oft in ihrer Aufnahme gefangen), und bringen Sie das Lenkrad dann wieder gerade. Der Airbag löst sich nun vom Lenkrad — halten Sie ihn während des Vorgangs fest.

Schritt 3 — Die Stecker trennen

Hinter dem Airbag befinden sich die Stecker des Kissens und der Hupe. Heben Sie die farbigen Sicherungsverriegelungen mit dem Fingernagel oder einem kleinen Schraubendreher an und ziehen Sie die Stecker ab, ohne jemals an den Kabeln zu ziehen. Legen Sie den originalen Airbag beiseite. Trennen Sie anschließend die Steckverbindung der Lenkradbedienelemente.

Schritt 4 — Das originale Lenkrad abnehmen

Da die Räder gerade stehen, ist das Lenkrad in Mittelstellung. Schrauben Sie die zentrale Schraube heraus und ziehen Sie das Lenkrad dann mit einer festen Bewegung zu sich, während Sie die Kabel durch die Öffnung führen.

Schritt 5 — Ihr Wheelz-Lenkrad montieren

Setzen Sie Ihr Wheelz-Lenkrad gerade an, Räder weiterhin in Mittelstellung, und schieben Sie es auf die Verzahnung. Schließen Sie die Stecker des integrierten Airbags und der Bedienelemente wieder an, bis die Verriegelungen einrasten, und ziehen Sie die zentrale Schraube dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment an. Prüfen Sie, dass nichts eingeklemmt ist.

Schritt 6 — Prüfen

Schließen Sie die Batterie wieder an, Zündung ohne zu starten: Die Airbag-Kontrollleuchte geht an und nach einigen Sekunden wieder aus. Testen Sie Hupe, Bedienelemente und Schaltwippen.

Häufige Fragen

Ist eine Programmierung nötig?

Nein. Unsere Mercedes-Lenkräder kommen anschlussfertig — das Fahrzeug erkennt keine Veränderung. Es ist plug & play bei den meisten Modellen.

Ist alles inbegriffen?

Ja. Ihr Wheelz-Lenkrad wird komplett geliefert: Airbag, Touch-Bedienelemente und Schaltwippen bereits integriert. Nichts zusätzlich zu kaufen, nichts von Ihrem alten Lenkrad zu übernehmen.

Die Airbag-Leuchte bleibt an?

Meistens ist ein Stecker nicht vollständig verriegelt. Bei abgeklemmter Batterie jeden Stecker erneut prüfen. Besteht das Problem weiter, schreiben Sie uns: Antwort innerhalb von 24 Std.

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Siehe auch: die BMW-Einbauanleitung und die Audi-Einbauanleitung.

Diese Anleitung dient nur zu Informationszwecken. Der genaue Mechanismus kann je nach Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs variieren. Im Zweifelsfall wenden Sie sich an einen Kfz-Fachmann.